Jak se zrodil automobilový bezpečnostní pás?

Od zrodu bezpečnostních pásů nikdy nebude chybět materiál na téma bezpečnostní pásy.Můžeme vysledovat, kdy byl vynalezen první bezpečnostní pás;Můžete také diskutovat o tom, kolik typů bezpečnostních pásů existuje;Můžeme také mluvit o velkém přínosu bezpečnostních pásů pro bezpečnost vozidla.

Nebýt autonehody nebo bolestivé lekce, kolik lidí by si po nasednutí do auta skutečně uvědomilo vliv bezpečnostních pásů na bezpečnou jízdu?Kolik lidí ví, že si při údržbě auta musí udržovat bezpečnostní pásy?Zejména když se airbagy stávají základní konfigurací stále více modelů, je role bezpečnostních pásů ještě menší.

Jak závažnou dopravní nehodu může způsobit bezpečnostní pás?Je bezpečnostní pás pro majitele ozdobou nebo záchranou?Všechny odpovědi najdete v tomto tématu.Takzvaná chůze v řekách a jezerech, bezpečnost na prvním místě, koneckonců mír je požehnáním!

Za prvé, funkce automobilového bezpečnostního pásu

Jako základní garanční vybavení pro bezpečnost automobilu je hlavní funkcí bezpečnostních pásů omezit polohu řidiče nebo cestujících při nehodě, zabránit zranění osob a jiných částí karoserie a snížit míru zranění lidem způsobeným nehodami.Podle zasvěcenců z branže vlastně v oboru existuje rčení, že v případě kolize je ochranný účinek bezpečnostních pásů 90% a po přidání airbagů 95%.Bez pomoci bezpečnostních pásů je 5% účinnost airbagů těžko říct.Podle statistik si více než 10 000 řidičů ve Spojených státech ročně zachrání život používáním bezpečnostních pásů.V ignorování funkce bezpečnostních pásů je však v Číně nespočet tragédií.Pro ty, kteří byli zachráněni z čelistí smrti bezpečnostními pásy, jsou bezpečnostní pásy rozhodně nejdůležitějším vybavením v automobilové bezpečnosti.

Mechanismus ochrany bezpečnostních pásů má především následující druhy:

1. Odolávejte zpomalení při nárazu, aby se řidič a spolujezdec podruhé nesrazili s volantem, palubní deskou, čelním sklem a dalšími předměty;

2. Rozložte zpomalovací sílu;

3, prostřednictvím prodloužení bezpečnostního pásu, role zpomalovací síly je opět tlumena;

4. Zabraňte vymrštění řidičů a cestujících z vozu.